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    脫硫擋板門在吊裝及運輸時要注意哪些事項呢

    發布日期:2019-09-04 11:27

               在大型火力發電機組煙氣脫硫(FGD)系統中,煙氣脫硫擋板門是脫硫裝置進入和退出運行的重要設備。每套FGD脫硫擋板系統由進、出口擋板門和旁路擋板門,公用一套密封空氣系統(包括電加熱器)組成。 擋板門采取帶密封空氣的單軸雙擋板結構型式。每個擋板葉片四周設有鎳合金密封片,擋板門本體上密封風入口設有密封風閥,和擋板門之間為機械聯動。煙氣脫硫擋板門開,密封風閥關;煙氣擋板關,密封風閥開。擋板門關閉時,在雙層葉片間注入密封空氣,以達到有效隔絕前后介質的目的。
             今天我們來談談脫硫擋板門在吊裝及運輸時要注意的事項: 
    1、擋板門只有通過吊耳吊裝,同時應避免擋板門產生彎曲而變形。 
    2、 對于大外框的擋板門(框架一邊的長度大于8000mm視作大外框)起吊時,應特別注
    意受力問題,避免外框槽鋼產生永久變形,影響設備運行。 
    3、在提升擋板門的時候,調整吊繩長度,必須一直注意確保均勻的載荷分配。 
    4、不銹鋼密封在安裝和焊接預組裝接頭的時候需要特別保護避免受損害。
    5、脫硫擋板門的運輸和組裝一樣,在進行單段運輸的時候,所有附件(驅動裝置、限位開關、聯動裝置等)均應受到保護避免受到損害。
     
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